Tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận đồng loạt xây dựng

Sơ đồ tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận đoạn Dầu Giây - Phan Thiết

Tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận bao gồm 3 dự án thành phần: Dầu Giây Phan Thiết, Phan Thiết Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo Cam Lâm có tổng chiều dài gần 160km, vốn đầu tư 40.000 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận đoạn Dầu Giây – Phan Thiết

Sơ đồ tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận đoạn Dầu Giây - Phan Thiết
Sơ đồ tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận đoạn Dầu Giây – Phan Thiết

Dự án này đi qua địa phận 2 tỉnh: Bình Thuận và Đồng Nai có chiều dài khoảng 99km (đoạn qua Bình Thuận dài 47,5km; đoạn qua Đồng Nai dài 51,5km). Vốn đầu tư công hơn 13,600 tỷ đồng (bao gồm chi phí đền bù giải phóng mặt bằng, tái định cư):

– Điểm đầu: Nằm trên đoạn tuyến nối từ QL1A đi Mỹ Thạnh (cách Quốc lộ 1A khoảng 2,6km) – tỉnh Bình Thuận (điểm cuối dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết). Đi qua địa bàn các địa phương: Hàm Cường, Hàm Minh, Tân Lập (huyện Hàm Thuận Nam), Sông Phan, Tân Phúc, Tân Đức (huyện Hàm Tân).

– Điểm cuối: Kết nối với tuyến đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây tại khoảng Km43+125. Đi qua địa bàn các địa phương: Xuân Hòa, Xuân Hưng, Xuân Tâm, Xuân Hiệp, Suối Cát, Lang Minh, Xuân Phú, Bảo Hòa (huyện Xuân Lộc), Hàng Gòn (thành phố Long Khánh), Xuân Bảo, Nhân Nghĩa, Xuân Quế, Sông Nhạn (huyện Cẩm Mỹ) và xã Lộ 25 (huyện Thống Nhất).

Tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận đoạn Dầu Giây – Phan Thiết  được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120km/h. Giai đoạn 1 quy mô 4 làn xe, bề mặt đường rộng 25m. Giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 6 làn xe bề mặt đường rộng 32,25m.

Ngày 30/9/2020, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đã dự Lễ khởi công dự án  tại xã Hàng Gòn, TP.Long Khánh (Đồng Nai). Sau 6 tháng khởi công, hiện dự án đang được xây dựng đảm bảo đúng kế hoạch đề ra. Khối lượng công việc đạt khoảng 15%, phấn đấu hoàn thành đúng kế hoạch vào cuối năm 2022.

Tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận đoạn Phan Thiết – Vĩnh Hảo

Sơ đồ tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết
Sơ đồ tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết đi qua địa phận tỉnh Bình Thuận có chiều dài 100,8 km:

– Điểm đầu: Km134+00, phía trước nút giao Vĩnh Hảo, thuộc địa phận xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận (trùng với điểm cuối dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo).

– Điểm cuối: Km235+00, giao với đường QL1 đi Mỹ Thạnh tại Km2+500, thuộc xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận (trùng với điểm đầu dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết – Dầu Giây).

Tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận Vĩnh Hảo – Phan Thiết có vốn đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng đã được khởi công vào ngày 30 tháng 9 năm 2020. Giai đoạn 1, đầu tư phân kỳ với quy mô bốn làn xe, bề rộng mặt đường rộng 17m. Vận tốc thiết kế 80km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 6 làn xe bề mặt đường rộng 32,25m. Tốc độ lưu thông là 120km/h.

Tuyến cao tốc chia thành 4 gói thầu thi công do liên danh Tổng công ty Thăng Long – Công ty CP Đạt Phương – Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập làm chủ đầu tư xây dựng: 

  • 20 km và nút giao Vĩnh Hảo (huyện Tuy Phong); 
  • 14 km và nút giao Chợ Lầu (huyện Bắc Bình); 
  • 17 km và nút giao Đại Ninh (huyện Bắc Bình); 
  • 49,6 km cùng hai nút giao Ma Lâm và Phan Thiết.

Tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận đoạn Vĩnh Hảo – Cam Lâm

Sơ đồ tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận đoạn Vĩnh Hảo - Cam Lâm
Sơ đồ tuyến cao tốc Bắc Nam qua Bình Thuận đoạn Vĩnh Hảo – Cam Lâm

Dự án thành phần đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo có chiều dài 78,5km, quy mô 6 làn xe, đi qua 3 tỉnh: Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận. Tổng vốn đầu tư của dự án được phê duyệt là 9.620 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công – tư (PPP).

Đoạn cao tốc này đi qua tỉnh Bình Thuận dài khoảng 12km có điểm đầu trùng với đoạn cao tốc Phan Thiết – Vĩnh Hảo thuộc huyện Tuy Phong. Dự án có quy mô dự án có 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 – 120 km/h, chiều rộng nền đường 32 – 33m.

Hiện công tác giải phóng mặt bằng chuẩn bị thi công dự án cơ bản hoàn thành. Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả – Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Hải Thạch – Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng 194 làm chủ đầu tư xây dựng.

Vai trò của 3 tuyến Bắc Nam qua Bình Thuận rất quan trọng không chỉ đảm bảo an ninh quốc gia mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội. Cụ thể, sẽ kết nối, rút ngắn hành trình từ TPHCM đến các trung tâm công nghiệp, du lịch; khắc phục ách tắc, giảm thiểu tai nạn trên tuyến Quốc lộ 1A. Tạo ra không gian liên kết vùng kinh tế Đông Nam Bộ với vùng Nam Trung bộ, duyên hải miền Trung.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *